Sauvegarde et restauration : automotrice 151

Prototype du métro sur pneus et du pilotage automatique, construit à Creil de 1950 à 1951, fait 15 m de long à 4 portes, elle circula de 1951 à 1961 sur la voie Navette et avec voyageurs du 13 avril 1952 au 31 mai 1956, des essais fûrent réalisés avant et après l’exploitation avec voyageurs.

automotrice 151 (RATP)
Restaurée en 1993 aux ateliers de Fontenay, elle est confiée ensuite à l’AMTUIR.
Véhicule sauvegardé par la RATP (Villeneuve-Saint-Georges).

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Page mise à jour dimanche 16 octobre 2016.